單梁起重機(jī)向輕量化和智能化發(fā)展

單梁起重機(jī)向輕量化和智能化發(fā)展

為了滿足實際需求，現(xiàn)代單梁起重機(jī)械正向著大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時，減少單梁起重機(jī)的自重。

我國的單梁起重機(jī)自重普遍比國外先進(jìn)的單梁起重機(jī)重20%-50%以上，據(jù)此可看出我國單梁起重機(jī)自重與歐式單梁起重機(jī)之間的巨大差距，在單梁起重機(jī)的輕量化設(shè)計方面，我國還有很大的提升空間。

單梁起重機(jī)是一種集物料起重、運輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。

為了滿足實際需求，現(xiàn)代單梁起重機(jī)械正向著大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時，減少單梁起重機(jī)的自重。

我國的單梁起重機(jī)自重普遍比國外先進(jìn)的單梁起重機(jī)重20%-50%以上，據(jù)此可看出我國單梁起重機(jī)自重與歐式單梁起重機(jī)之間的巨大差距，在單梁起重機(jī)的輕量化設(shè)計方面，我國還有很大的提升空間。

單梁起重機(jī)是一種集物料起重、運輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。

“智能”是關(guān)鍵

 隨著中國人口紅利的逐漸消失，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負(fù)載以下的機(jī)械手被納入機(jī)器人領(lǐng)域，那么75kg負(fù)載以上的機(jī)械手就屬于智能起重機(jī)領(lǐng)域。換句話說，智能起重機(jī)就是大型機(jī)器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能起重機(jī)的數(shù)量也許會少于機(jī)器人，但總值一定會高于智能機(jī)器人。

“安全”是核心

起重機(jī)械作為特種設(shè)備，安全問題是重中之重。起重機(jī)的安全監(jiān)控立法正在編撰當(dāng)中。目前，200t以上通用橋式起重機(jī)、100t以上的門式起重機(jī)、全部造船起重機(jī)、架橋機(jī)、纜索式起重機(jī)、315tm以上的通用塔式起重機(jī)、1000tm以上的電站塔式起重機(jī)、60t以上的門座式起重機(jī)、100t以上的桅桿式起重機(jī)、50t以上的鑄造起重機(jī)等，均已強(qiáng)制安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其他起重機(jī)械也將陸續(xù)列入強(qiáng)制安裝目錄。

起重機(jī)的部件及整機(jī)報廢體系也在探索當(dāng)中。提供起重機(jī)械全壽命周期管理，提供不同種類、不同層次的起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，提供故障診斷和黑匣子，提供起重機(jī)重要部件的預(yù)防性維護(hù)和使用壽命預(yù)判，這是起重電氣人的機(jī)遇，也是中國起重機(jī)提升檔次、提升品質(zhì)，走向世界的必要組成。

“綠色”太重要

起重機(jī)械是耗能大戶，但大部分起重機(jī)械非連續(xù)運行，平均負(fù)載率低，其他行業(yè)的節(jié)能措施如電機(jī)等很難在起重行業(yè)推廣。起重機(jī)械還存在自身的節(jié)能難題：如位能性負(fù)載在變頻驅(qū)動時的制動能耗回收問題，如流動式起重機(jī)的油改電問題，如低負(fù)載時的電動機(jī)效率問題，等等，都有待我們?nèi)ヌ剿魅ソ鉀Q。